最近，一项名为《新能源汽车运行安全性能检验规程》的国家标准正式公布，计划自2025年3月1日起实施。这项标准将作为新能源汽车年度检验的依据，不仅覆盖纯电动汽车，也包括插电式混合动力车（含增程式），预计将对全国范围内的2472万辆新能源汽车车主产生深远影响。
新规定最重要的改变在于，动力蓄电池在充电过程中的安全检测及电气系统的安全性检查被列为必检项目。此外，检验还会涉及到驱动电机、电子控制系统以及整体用电安全性能，确保车辆的关键安全特性得到全面评估。
公安部最新的数据揭示，到2024年6月末，我国新能源汽车的保有量已达到2472万辆，占全国汽车总量的7.18%。鉴于此庞大的市场基础，为新能源汽车特别设计的这套“体检”流程显得尤为关键，它有助于提前发现并解决潜在的安全隐患，有效预防事故的发生。
与当前的汽车年检标准相比，《规程》的一大革新在于明确将电池充电时的温度纳入必检范畴。以往的年检虽然涉及车辆外观、安全装备、底盘及刹车系统等多个方面，但针对新能源车特有的三电系统安全隐患排查并不充分。新规定的出台，通过增设检验项目，特别是对运营中的新能源车辆在充电和放电状态下电池的温度与电压进行监测，将极大提升新能源汽车的安全检测水平，保障道路行驶安全。